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インパルスウェルダーとは

当社のインパルスウェルダーは、主に樹脂部品の熱カシメやナットの熱圧入用の装置として提供しています。樹脂カシメは 225/50R17 DUNLOP ダンロップ WINTER MAXX 02 WM02 ウインターマックス 02 RAYS VERSUS STRATAGIA Valore レイズ ベルサス ストラテジーア ヴァローレ スタッドレスタイヤホイール4本セット、

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NGK(エヌジーケー) マツダ カペラ プラグ プレミアムRXプラグ 1997/11~2002/4 カペラワゴン/カーゴ GW8W ■エンジン:FP-DE ■排気量:1800 4本セット, UVカット IRカット フィルム 3M スリーエム 製 クリア フロントドア LEXUS レクサス LC H29/3~仕様変更 GWZ100 T500-15M 車種別 カット済み フィルム貼り 張替 ポイント消化, プロジェクトμ NS-C リア左右セット ブレーキパッド ヴィッツRS NCP10 R127 プロジェクトミュー プロミュー プロμ NS-C ブレーキパット【店頭受取対応商品】, 【プロジェクトミュー】COMP-B for ジムカーナ ニッサン エルグランド ELGRAND用 APE50, APWE50系 フロントブレーキパッド 品番:F237, グロンドマン バイク シートカバー ホンダ HONDA スベラーヌブラック・白/透明ステッチ 張替 ジュリオ[AF52] エスペリア スーパーダウンサス リア左右セット オデッセイ RC2 ESH-4507R ESPELIR Super DOWNSUS ダウンスプリング バネ ローダウン コイルスプリング【店頭受取対応商品】, ○TEIN テイン 車高調 フレックスZ○品番 : VSS64-C1SS4○スバル-インプレッサ(GDB(E-))○車高調整 キッド, 17インチ サマータイヤ セット【適応車種:カローラ スポーツ(210系 Gグレード)】A-TECH シュナイダー スタッグ メタリックグレー 7.0Jx17Bluearth RV-02 215/45R17, 【メーカー在庫あり】 (株)タンガロイ タンガロイ 旋削用溝入れTACチップ 10個入り GLR4115 JP, 【送料無料 フリード 5穴/114】 185/65R15 15インチ MID ユーロスピード V25 6J 6.00-15 ROADCLAW ロードクロウ RP570(限定) サマータイヤ ホイール4本セット 19インチ サマータイヤ セット【適応車種:シーマ(F50系)】WEDS レオニス グレイラ アルファ ブラック/ミラーカット 8.0Jx19ヨコハマ Sdrive AS01 245/40R19

AP ラジエーター AT車用 参考純正品番:16400-43181 AP-RAD-0389 トヨタ クラウン GS121 1GGEU AT:ヨコハマ スタッドレス アイスガード シックス アイスガード6 IG60 215/50R17 & ジャパンsport01 17×7.0J 114.3/5H + 53 アテンザ GH5FS 【送料無料】【2017-2018年製】 ハンコック ウィンターアイセプト iZ2A W626 235/50R18 101T ヒューマンライン S15 ガンメタブラック 8.0J-18インチ スタッドレスタイヤ ホイール4本セット

AP ラジエーター AT車用 参考純正品番:16400-43181 AP-RAD-0389 トヨタ クラウン GS121 1GGEU AT.RAYS(レイズ) VOLK RACING TE37V (ボルクレーシング TE37V) 17インチ 9.0J PCD:114.3 穴数:4 inset:-10 カラー:ブロンズ [ホイール1本単位]M 【関西、関東限定】取付サービス品RA6-9 オデッセイ フロントグリル【アドミレイション】ODYSSEY RA 6/7/8/9 M/C前 ADMIRATION フロントグリル RA6.7専用

データシステム バスタースポーツマフラー デュアル 片側出し 3J56 ニッサン ローレル GC35(2.5L NA)/HC35(2.0L NA) RB25DE/RB20DE 1997年06月~2002年08月 データシステム バスターユーロマフラー 片側出し ニッサン セドリック/グロリア PY33/HY33/MY33(NA) VG30E/VQ30DE/VQ25DE 1995年06月~1999年05月

、ネジレス化軽量化工法として、ナットの熱圧入はネジ留めの強化工法として注目されています。

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先端の抵抗体で電流がぶつかり、ジュール熱が急発生、300℃以上の高温状態になります。先端チップの内側には冷却用エアを噴出するパイプが内蔵されており、エア排出時に先端チップを一気に常温近くまで下げ、先端チップおよび溶着部を冷却します。

軽量化に熱カシメ・熱圧入

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樹脂部品にボスやリブを立たせ 【店舗塗装サービス】【E51 エルグランド エクスクルージブ ゼウス】エルグランド MC後 ( E51 ) GRACE LINE フロント サイド リアセット QX1カラー 塗装済品、他部品をセットした後にボスを熱でかしめる工法は、ネジ部品の削減(=ネジレス化)をはじめ NGK 02D * パワーケーブル * ダイハツ リーザ 660cc L111S・111SK EF-JL(ターボ) 平成4年1月~4年7月、生産コスト低減、生産効率の向上に貢献するという意味で注目されています。

ネジ留め強化。微小ナットから中型ナットの熱圧入。

ネジ留め強化のためにインサート成形方式よりも引き抜き強度や回転トルクで優位な後圧入方式を選択するユーザーが増えています。当社ではM2の微小ナットからM6クラスのやや大きめなナットで実績があります。

加工例

当社で実績のある加工例です。加工に関するご要望は当社までお問い合わせください。

ボス熱カシメ

親部品のボスに子部品をセットし、かしめます。円柱や円錐形状のボスをキノコ状にかしめて固定させます。同素材はもちろん、金網など異素材をかしめることも可能です。

リブ融合熱カシメ

親部品と子部品それぞれにリブ形状ボスを突出させ、まとめて熱カシメを行います。3つのリブが溶融することで強度が高まります。

ドーナツ形状熱カシメ

強度を追求しながら、ワーク裏面のひけを防止したい場合には 、溶融ボスをカラー形状としてドーナツ形状にかしめます。溶融容積を少なく最小限の時間で強度のあるカシメを実現します。 

ナット圧入

ナット自体を200℃~500℃程度まで急速に加熱し、そのナットの熱自体で接触する樹脂を溶融しながら押し込んでいきます。樹脂孔と深さ、ナット径と長さの関係を追求することで樹脂が表面にあふれることなく、任意の高さにナットを埋め込むことができます。

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